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跑跑卡丁车官方竞速版

跑跑卡丁车官方竞速版
  • 类型: 赛车竞速
  • 大小: 1629.85MB
  • 更新: 2019-11-19
  • 语言: 简体中文
  • 版本: V1.1.2
  • 评分:

  • 上传者: 只有一颗心。
  • 上传时间: 2019-11-19
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内容介绍

跑跑卡丁車官方競速版完美移植了端遊的玩法,不管是在玩法或者是場景上,跑跑卡丁車手遊可以說是將各種細節都做得非常的到位,讓玩家可以在手機上也能感受到當年漂移的那種感覺,相信你也會喜歡這種緊張刺激的感覺。

跑跑卡丁車官方競速版 遊戲特色

1、經典的賽車魔性,在手遊中有很多玩家比較熟悉的賽車,尖峰、馬拉鬆、棉花糖、合金、爆裂等,這些經典的賽車全麵的回歸遊戲,並且HIA加入了各種改造功能。

2、主題賽道體驗更多不同的飄逸刺激,在遊戲中有城鎮、太空、森林、沙漠、冰河等不同的賽車道中加入了森林木桶、神秘修道院、城鎮手指等主題內容,形成另類的風景線。

3、專業的競速模式感受極致的操作,在手遊中完美的繼承了端遊的手感,各種花式飄逸再一次的呈現在玩家的眼前,盡情秀出指尖風騷操作,刷新最快圈速。

4、八人同場競速與更多的玩家極速飆車,遊戲中玩家可以與全國各地的高手一起進行飆車,遊戲過程中不僅要看個人的細節操作,同時也需要在遊戲中鬥誌鬥勇。

5、在手遊中眾多的遊戲模式等你來探索,在遊戲中有排位賽、計時賽、搶金幣等模式可以選擇,同時還有挑戰駕照考試等玩法,想要成為頂尖的高手證明。

6、在遊戲中想要成為頂尖的高手,那麽就需要對於細節的操作需要有足夠的把握,判斷路線、把握時機、控製角度、精準操作等這些掌握好,憑實力稱霸賽場。

7、遊戲為玩家設定了很多的福利獎勵,豐厚的獎金、獎勵,並以專業機位配置、AI算法,為其他玩家打造比肩F1的觀賽體驗。可以盡情享受遊戲的樂趣。

8、在漂移的技術上玩家需要注重的要點也是非常多的,飄移技術豐富多變,讓拖漂、反向集氣、點漂、最佳化漂移、鏡像漂移、斷漂補氣、點拖集氣等技術見證你的車技。

跑跑卡丁車官方競速版 遊戲攻略

漂移技巧

內道過彎

貼近內道漂移,可大幅減少漂移軌跡,從而提升過彎的整體速度。這一條看似簡單,但許多車手在實戰中很少能切實運用。這一技巧的運用不僅限於單個彎道,也在於過彎後及時拉正車頭,使下一個彎道也能夠貼彎漂移(許多人在連續彎道中,第一個彎可以貼彎,但第二個彎卻要繞一大圈;顧此失彼,這就是許多小夥伴明明覺得自己很貼彎,但卻比別人慢一大圈的主要原因)。

內道過彎講究尋找適當的角度入彎、適當的角度出彎/拉正車頭,這個隻能意會不能言傳,建議大家在實戰中有計劃的進行練習。

氮氣過彎

在漂移時,賽車的速度越快/漂移軌跡越大,集氮速度越快。雖然在直道中使用氮氣,氮氣的提速性價比更高,但在漂移時使用氮氣,可大幅提升集氮效率(在有氮氣的情況下,也可更快過彎)。許多小夥伴喜歡將氮氣留在直道中使用,但其實使用氮氣過彎再得到一個氮氣,更有效率的得到氮氣比讓單個氮氣發揮更多效率更加劃算。

反向集氣

反向集氣要求賽車進行足夠幅度的左右轉向,漂移性能高或體型較小的賽車更易進行左右轉向。賽車擁有足夠的轉向才能在較窄的賽道中,用最少的位移完成足夠幅度的反向集氣。這就是不少小夥伴使用洛迪敞篷跑車、紫色流星等賽車,更容易撞牆的原因。

拖漂

使用常規漂移集氣慢、過彎時賽車的速度損失較大,推薦大家優先使用拖漂過彎。拖漂是最有效率、性價比最高、最常使用的漂移手法,大家務必要練好拖漂。拖漂的漂移的基礎要求是漂移軌跡長(提前漂移)、漂移幅度小(漂移幅度小,賽車速度損失少),然後在拖漂完成後及時拉正車頭。

排位賽介紹

係統會根據實力情況,在當前所有參與排位賽的選手中,匹配到合適的對手進行對局。

每當賽季結束時,係統將根據車手本賽季所達到的最高段位獲得相應獎勵。

遊戲中共設置了八個大段位, 分別是青銅、白銀、黃金、鉑金、鑽石、大師、王者,

以及最高段位:傳奇車王。

每個段位又分有小段位,小段位通過比賽積分即可增加, 當星級已滿時,繼續增加積分將提升段位等級。

當觸發段位保護時,不會進行掉段懲罰,可繼續進行比賽上分。

【個人競速賽技巧一:了解加分模式】

得分來源:比賽名次、衝線、獨占鼇頭、連續第一,最後四名會扣分。

跑競速賽之前需要各位車手們有良好的狀態和手感,一局比賽最高可加9分(競速第一+4、衝過終點+1、連續第一+2、連續衝線+1、獨占鼇頭+2)

其中,加分很關鍵的點在於衝過終點、連續衝線和連續第一,也就是說即使在最後四名內,保證衝過終點和連續衝線,也可以盡最大可能的將分數損失調為最低限度。

對於技巧較強的小夥伴們,一次8-9分的得分還是能夠十分迅速的把自己的段位提升上去的哦,所以在排位之前先將自己的硬實力提高才是硬道理。

【個人競速賽技巧二:技巧的靈活處理】

U型彎道技巧——應該是老司機最喜歡的彎道,車速如果足夠高的話可以在沒進入彎道的時候就開始按方向鍵加漂移鍵,畫出一個完美的弧度。U型彎道絕大部分可以直接漂出一個氮氣卡,亦可以在大型彎道使用拖漂技巧,不熟練的車友們可以多在訓練營中練習幾次,想必熟能生巧相信一定可以縱橫U型彎道。  

直角彎道技巧——相對簡單的彎道,但是在一些特定的賽道中,一樣擁有著相當不小的難度,所以在有些賽道就要遠離直角的邊緣。大部分的賽道都是有近路,而往往這些近路都是由直角彎組成的,並且相對行駛空間狹小。所以漂直角彎還是要達到信手拈來的技術,才能無懼於近道的狹窄通道。  

在比賽的過程中要靈活的運用點飄、拖漂、雙甩及最佳化漂移等等技巧,所有的跑道都可以通過技巧的靈活組合來達到一個1+1大於2的情況,對基礎技巧還不夠熟練

【組排規則】

組隊競速排位賽需要8名玩家,分為紅藍兩隊,4V4對抗。

你可以邀請好友一起來組隊,獲勝會額外有好友合作勝利積分。

【藍色氮氣】

隊伍共享一條藍色氮氣槽,當藍色氮氣槽集滿時,所有隊員已有的紅色氮氣會在1秒內轉化為更強勁的藍色氮氣。2

【勝負規則】

衝線倒計時結束後,按照名次順序和衝線情況來計算兩隊的分數:

第一名10分、第二名8分、第三名6分、第四名5分、第五名4分、第六名3分、第七名2分、第八名1分。若僅有第一名衝線,則該隊額外獲得8分。 

【利用戰術】

但凡是組隊競賽的遊戲,就一定會非常注重隊友之間的配合,而合理的使用戰術就成了取得勝利至關重要的因素。

最常見的戰術就是舍二保一。雖然說是舍二,但並不是說後麵的兩名玩家就不用努力跑了,還是盡量把名次保持在前四名,不然即使隊伍中有第一名,最後還是輸掉比賽。

如果感覺自己技術不過硬,就盡量落在技術好的隊友的後方作為輔助,盡量不要幹擾他漂移。落在後麵的玩家還要起到“清場”的作用,盡最大的可能幹擾對手,尤其是在彎道處,隻要輕輕一撞,讓對手不能好好漂移,你的目的就達到了。(當然撞人這種方法是非常不地道的,大家還是慎用的好)其實不管是組隊競速賽還是個人競速賽,最終比拚的還是玩家的技術。真正技術過硬的玩家無論在哪種模式中都能獨占鼇頭。所以,為了不做拖後腿的豬隊友,努力提升技術才是硬道理哦。

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